如何生产出优质的翻新轮胎，从第一步选胎开始，筛选出具有翻新价值的优质胎体，排除不能翻新的废旧轮胎。下面就列出不能翻新的范围。1.轮胎出厂2年以上或长期露天堆放，胎侧日光老化龟裂，胎内有积水痕迹可能已渗入子午线引起不易觉察狂饮的。2.胎面损伤渗水，带束层局部已锈烂的。3.冠部胎内径向顺线开裂，子午线虽未见断损，但带束层必定已松散解体。4.胎侧缺压变形，胎内有辗…… 查看全文

价格优势随着橡胶在全世界范围内的大幅上涨以及我国市场经济的蓬勃发展，各行各业对橡胶的需求越来越强烈，由2000年5000元/吨，上涨到了目前20000万元/吨。而利用废旧轮胎，加工生产的精细胶粉(50—80目)，只有原橡胶的四分之一，企业降低了生产成本，也为胶粉销售带来了巨大的市场和商机，发改环资(2004)73号《关于印发资源综全利用目录(2003)年修订…… 查看全文

1、轮胎翻新工艺要求轮胎翻新工艺按技术特点分为三类：预硫化法翻新，模型法翻新，；无模硫化胎面刻花法翻新（主要用于工程机械轮胎翻新）。三种翻新方法工艺过程主要分为7段：选胎、磨胎、喷涂胶浆、修补、成型、硫化及检验。2、预硫化翻新法选胎要求使用主要设备a轮胎检查机、充压检验机（可在充压打磨机上实施）；b电脉冲钉眼检测机、无损检测设备（包括激光散斑检验机、X光检验…… 查看全文

选胎的步骤：a）胎体清洁，除去可见石子杂质、钉子等；b）胎体干燥；c）人工通过看、敲、听、摸的方法，在轮胎检查机上检验每条胎内部、外部，查出损伤，并画上标记；应切除损伤部位松动胶层；在条件许可的情况下，可利用无损检测设备，对胎体进一步进行检查；d）子午线载重汽车轮胎及轿车轮胎胎体需充150kPa~200kPa的气压检测；e）对影响胎面打磨的部位，应进行处理；…… 查看全文

硫化条件通常是指压力、温度和时间等工艺因素。这些因素对硫化质量有非常重要的影响。因此，通常被称为“硫化三要素”。一、硫化压力一般橡胶制品（除胶布等薄制品外）在硫化时往往要施以压力。其目的在于：1、防止制品在硫化过程产生气泡；提高硫化胶的致密性；2、使胶料流散和充满模槽；3、提高橡胶与布层的密着度；4、有助于提高胶料的物理机械性能。当胶料硫化时，由于胶料中含有…… 查看全文

选胎的步骤：a）胎体清洁，除去可见石子杂质、钉子等；b）胎体干燥；c）人工通过看、敲、听、摸的方法，在轮胎检查机上检验每条胎内部、外部，查出损伤，并画上标记；应切除损伤部位松动胶层；在条件许可的情况下，可利用无损检测设备，对胎体进一步进行检查；d）子午线载重汽车轮胎及轿车轮胎胎体需充150kPa~200kPa的气压检测；e）对影响胎面打磨的部位，应进行处理；…… 查看全文

由于老胎体露天存放时间长，且局部缓冲层磨损，水分就顺着纤维毛细孔渗入线层间，贴胶前没有充分干燥；或者旧胎体本身已有局部脱空，窝藏一定空气，一经加热水汽、空气膨胀，分子的热运动加剧，脱模时没有经冷却启模就落胎，由于胎体线层间的压力大于外压就产生胎体脱层，尤其是人造丝、尼龙胎更应注意。... 查看全文

主要是轮胎超载和充气不当造成的。超载和高压使轮胎胎面花纹沟槽在绷紧的状态下转动。轮胎每转动一周受到两次伸张和一次压缩的应力变形，由于花纹沟槽无时无刻地开闭，致使花纹沟槽开裂；有时轮胎低充气，胎面花纹搓揉太严重，花纹沟槽底产生皱纹，日久之后也引起花纹开裂。 查看全文

一个废弃的塑料瓶，经过一条全自动深加工流水线，“变身”为达到食品级使用标准的塑料瓶片，废旧轮胎经过加工也能变成有“黑色黄金”之誉的橡胶粉，而且生产过程也不会对周围环境产生污染。记者在昨天举行的市再生资源甪直产业园奠基仪式上获悉，通过引进两条国际先进的深加工流水线——废塑料再生加工和废旧轮胎再生精细胶粉生产线，将助推我市再生资源回收利用迈上新台阶。苏州市甪直再…… 查看全文

检查：在包封套的使用过程中，有可能出现洞眼、刺穿、开裂等问题，应定期给予检查。尤其是包封套的边缘部位尤为重要，因为边缘的细微损坏往往会导致问题的发生。使用：A，参考供应商的建议，选择翻新轮胎相对应尺寸的包封套。安装时应确保包封套相对于轮胎中心线是垂直居中的，阀门相对于垫片也是垂直居中的。B，当轮胎套上包封套被放进硫化罐的时候，确保阀门通过90度弯角快速接头正…… 查看全文

提高一次硫化合格率要注意以下五点：①必须认真检查硫化以前各工序的工艺质量是否达标；②认真检查加重内胎胎体和嘴子是否漏气，胎内有无积水，凡有问题的，不能勉强装用；③做好量胎选模，并做到“对号入座”；④严格遵守硫化操作工艺流程，做到精细操作；⑤加强硫化过程和监控管理，严格控制工艺规定的温度、压力、时间“三要素”，凡发现加重内胎漏气或蒸汽压力波动等，应及时做相应处…… 查看全文

活络模翻胎特别适用于子午胎的翻新，是将旧胎体经打磨，贴合生胶后，置于有花纹的六瓣活络内模并可自动锁紧的硫化机内进行加热硫化的方法。因其硫化温度一般在150℃左右而俗称“热翻” 查看全文

（1）无论是贴缓冲胶、衬垫或预硫化胎面胶，贴胶前，涂刷的汽油一定要挥发干，才允许贴合压实。（2）贴胶所用的一切胶料，存放时间不允许超过3小时，存放时不准沾污灰尘，保持胶料干净，且胶料无焦烧现象，无喷霜，无气泡或蜂窝现象；胶料混炬均匀，有存在配合剂颗粒等杂物。（3）贴胶工作案应有接地静电导线，以便将产生的静电及时引入地里，防止产生电火花而引起火灾。（4）对..…… 查看全文

1.工程机械轮胎的特点是什么？（1）规格、型号复杂。（2）多数轮胎直径大、重量大。（3），转速慢。2.工程机械轮胎翻新方法工程机械轮胎的翻新方法有3种。分别是传统法轮胎翻新方法；预硫化胎面胶翻新方法；无模硫化翻胎方法。3、工程机械轮胎翻新选用什么样的翻新胎面胶由于工程机械轮胎使用条件苛刻，轮胎直径大所以必须选择耐磨性能好的轮胎胎面胶。但很多预硫化胎面胶厂家，…… 查看全文

尊敬的用户您好:感谢您选择并与宏达橡胶合作。我们深知宏达的发展，离不开广大用户的支持。面对老用户我们将始终保证产品的质量与服务的提高。我厂有多种常用的胎面花纹供客户选择，客户可在我厂获得相应的技术咨询。我厂会根据客户的车辆行驶条件和相应的路况，为客户提供合适的轮胎胎面花纹方案，来提高车辆行驶时的安全稳定性。购买数量不论多少，我们都会及时发货.如果您是第一次定…… 查看全文